Uporaba vozniške kartice in tahografa je za večino voznikov vsakodnevna rutina. Prav zato se največ napak zgodi tam, kjer jih najmanj pričakujemo – pri osnovnih postopkih, ki se zdijo samoumevni. Vozniška kartica in pametni tahograf omogoča natančno beleženje časa vožnje, dela in počitkov ter vozniku in podjetju zagotavlja skladnost z zakonodajo.

Statistika nadzorov po EU kaže, da največ kazni ne nastane zaradi prehitre vožnje, temveč zaradi napačnih ali manjkajočih zapisov na voznikovi kartici.

 

Najpogostejša napaka: manjkajoči ali napačni ročni vnosi

 

Najpogostejša napaka voznika tovornjaka pri uporabi vozniške kartice so manjkajoči ali napačno vpisani ročni vnosi, predvsem:

  • ob začetku delovnega dne
  • ob koncu delovnega dne
  • po obdobju, ko kartica ni bila v tahografu

Gre za napako, ki se zgodi zelo pogosto, voznik je velikokrat sploh ne opazi, nadzor pa jo odkrije v nekaj sekundah.

Kako do te napake pride v praksi?

Najpogostejši primeri iz nadzorov:

  • voznik vstavi kartico in samodejno potrdi brez ročnega vnosa
  • kartico vstavi šele po premiku vozila
  • pozabi vnesti dejavnosti za čas:
    • počitka doma
    • dela v skladišču
    • čakanja na naklad/razklad
  • ob koncu dneva kartico odstrani brez zaključka
  • napačno potrdi državo začetka ali konca

Tahograf sicer beleži podatke, vendar so ti formalno nepopolni ali napačni.

Zakaj je ta napaka tako problematična?

Ker tahograf:

  • ne ugiba
  • ne predvideva
  • ne popravlja za nazaj

Če ni pravilnega zapisa, nadzor vidi:

»Neznana dejavnost« ali manjkajoče podatke

Za inšpektorja to pomeni:

  • kršitev pravil o delovnem času
  • neupoštevanje obveznosti vodenja evidenc

Pomembno:
Inšpektorja ne zanima, ali si dejansko počival – zanima ga, ali je to dokazano na kartici.

Kakšne so lahko posledice?

  • denarna kazen za voznika
  • denarna kazen za podjetje
  • zapis kršitve v evidenco
  • večja pozornost pri naslednjih nadzorih
  • težave pri mednarodnih kontrolah

Pri ponavljajočih se napakah so kazni lahko zelo visoke, še posebej v tujini.

Druge zelo pogoste napake z voznikovo kartico

Poleg ročnih vnosov se pogosto pojavljajo še:

1.Kartica ostane v tahografu med počitkom doma

Tahograf beleži napačne dejavnosti.

2.Napačen simbol dejavnosti

Voznik ima nastavljeno vožnjo ali delo, čeprav počiva.

3.Menjava voznikov brez pravilnega postopka

Kartice niso pravilno vstavljene ali odstranjene.

4.Vožnja brez kartice

Tudi kratek premik vozila je lahko kaznovan.

5.Nepravočasno prenašanje podatkov

Podjetje nima popolnih zapisov ob nadzoru.

Kako se voznik izogne najpogostejši napaki?

✔ Kartico vedno vstavi pred začetkom dela

✔ Vedno preveri in potrdi ročne vnose

✔ Ob koncu dneva kartico pravilno odstrani

✔ Preveri izbrano dejavnost (delo / počitek / razpoložljivost)

✔ V primeru dvoma vpraša ali preveri v programu za branje DDD datotek

Najboljša praksa je, da se podatki redno pregledajo in analizirajo v programu, še preden pride do nadzora.

Vozniška kartica in pametni tahograf

Največ napak pri tahografu ne nastane zaradi neznanja zakonodaje, temveč zaradi majhnih, vsakodnevnih opustitev. Manjkajoči ročni vnosi so najpogostejša napaka voznikov in hkrati eden glavnih razlogov za kazni v cestnem prometu.

Pravilna uporaba voznikove kartice je najboljša zaščita voznika in podjetja. Za vpogled in snemanje podatkov iz vozniške kartice na 28 dni in iz tahografa na 90 dni preverite rešitve na www.tacho4u.com